Aftonbladet (Casper Hedberg)
- V86-1: 1,2,6 (5,3)
- V86-2: 1,5,6,3 (7,11)
- V86-3: 3,6 (2,8)
- V86-4: 3,5,2,9,6,7,8 (1,5)
- V86-5: 4,5,3,2,7,10,13,14 (1,15)
- V86-6: 2,5,10 (8,1)
- V86-7: 12 ALFAS DA VINCI (13,10)
- V86-8: 3 MONI TO SPARE (11,1)
4 032 / 1 008 kronor
Expressen
- V86-1: 2,1,6 (5,3)
- V86-2: 1,6,5,4 (3,2)
- V86-3: 6,3,11 (13,12)
- V86-4: 3,2,5 (7,9)
- V86-5: 5,4,3,10 (14,13)
- V86-6: ALLA (10,8)
- V86-7: 12 ALFAS DA VINCI (13,4)
- V86-8: 3 MONI TO SPARE (11,1)
5 184 / 1 296 kronor
Daniel Berglund (Travnet)
- V86-1: 1,2,6 (3,5)
- V86-2: 1 Trecciadoro Rex (5,6)
- V86-3: A: 3,6. B: 1,2,7,8,9,10,11,12,13,14. (15,4)
- V86-4: 3 Star Advisor Joli (2,5)
- V86-5: 3,4,5,7,10,13 (2,14)
- V86-6: 1,2,4,5,6,8,9,10,11 (3,12)
- V86-7: 1,2,10,12,13 (4,11)
- V86-8: A: 3. B: 1,5,6,11 (2,8)
Kupong 1: 3 x 1 x 12 x 1 x6 x 9 x 5 x 1 = 9720 rader
Kupong 2: 3 x 1 x 2 x 1 x 6 x 9 x 5 x 4 = 6480 rader
16 200 / 4 050 kronor
Travronden
- V86-1: 1,6,2 (3,9)
- V86-2: 1 TRECCIADORO REX (6,5)
- V86-3: 6,1,3,8 (12,10)
- V86-4: 2,3,5 (1,7)
- V86-5: 5,3,13,2,4,7,10,14 (1,15)
- V86-6: 1,2,10,8,6,5,3 (9,11)
- V86-7: 12,13,2 (1,11)
- V86-8: 3 MONI TO SPARE (5,11)
6 048 / 1 512 kronor
Jens Sjödén (Travronden)
- V86-1: 2,6,1,9,8
- V86-2: 1,3,6
- V86-3: 6,3,1,7,13,8,11,2,12,10,14
- V86-4: 3,5,7,2
- V86-5: 5,4,3,1,2,7,13,14
- V86-6: 5,1,10
- V86-7: 12 ALFAS DA VINCI
- V86-8: 3 MONI TO SPARE
15 840 / 3 960 kronor

Första gången jag besökte en travbana var jag bara fem år. På den tiden fick jag inte spela på trav, men det hände att jag gjorde det ändå. Intresset för travsporten har varit osvikligt sedan dess. Med åren blev intresset för spelet större, först V65 och senare V75, och jag spelar åtminstone ett par gånger i veckan – framför allt på V64 och V75, ibland på V86.
När jag spelar är magkänslan lika avgörande som statistiken, och jag kollar hellre i lopparkivet än lyssnar på kusk- och tränarintervjuer. Fram till idag har det varit en lyckosam kombination. På Travstugan kommer jag skriva två travtips i veckan, ett för V64 och ett för V75 samt följa upp V75 med eftersnack i denna blogg.

